LJ aquatek-filips

Прошедший год для столицы был удачным, говорят специалисты

Год, прошедший с предшествующего празднования Денька Киева, можно считать для столицы удачным. Городку удалось очень использовать для модернизации инфраструктуры Евро-2012. Не считая того, прямо до конца 2012 года столичной власти удавалось отстаивать интересы Киева в центральных органах власти. Такое мировоззрение высказал управляющий Института медиа-моделирования и политико-экономического анализа "Перспектива" Евгений Черненко, отвечая на вопрос, вроде бы он оценил прошедший год.

"Непременно, этот год был удачным исходя из убеждений интересов городка и киевлян. Тут свою роль сыграл фактор Евро-2012. Все-же под проведение чемпионата было выделено очень массивное финансирование, что позволило серьезно поработать над модернизацией городской инфраструктуры. Большой позитив, что столичной власти удалось уместно распорядиться этими средствами. Я имею в виду, что они были ориентированы не только лишь на модернизацию объектов, конкретно задействованных во время Евро, да и на объекты, в каких конкретно нуждался город. Строительство эстакад и развязок, ремонт дорог и уличного освещения в спальных районах столицы – все это делалось быстрее не для зарубежных гостей Евро, а для киевлян", – отметил Евгений Черненко.

По его словам, кроме развития дорожной инфраструктуры за прошедший год, столица рекордно модернизировала публичный транспорт. 

"Я не напоминаю другого такового года, когда Киев так массово обновлял парк публичного транспорта. Это бесспорный фуррор Попова, который смог найти средства на реализацию таковой сильной программки", – отметил Евгений Черненко.

При всем этом эксперт выразил сомнения, что последующий год будет настолько же удачным для столицы.

"Правительство резко уменьшило бюджет Киева. Столица остается наикрупнейшим донором муниципального бюджета и, на самом деле, не может распоряжаться средствами, которые зарабатывает. Столичные власти в лице Попова пробуют преломить ситуацию, но эти пробы блокируются на уровне правительства. В конечном итоге средств у городка на то, чтоб сохранить динамику преобразований, просто нет", – отметил эксперт.

Напомним, что в преддверии Евро-2012 в столице были построены, а именно, развязки на скрещении ул. И действительно, дружбы Народов и Надднепрянского шоссе, на примыкании Днепровского спуска к Набережному шоссе, на скрещении проспекта Науки и Столичного шоссе, на мосту Патона и т.д.. Также были реконструированы проспект Бажана, улицы Григоренко и Горьковатого, Русановская набережная и т.д.

Кроме этого, Киев серьезно обновил парк публичного транспорта, закупив более трехсот новых автобусов, троллейбусов и трамваев.